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La crisis de Brasil, que se remonta desde el mandato de la destituida mandataria Dilma Roussef, y el desplome de la demanda local a raíz de la recesión económica siguen siendo los argumentos que utilizan los empresarios para no utilizar la plantilla laboral al 100 por ciento.
Esta semana, se supo que General Motors suspenderá a unos 350 empleados de su planta de General Alvear, cerca de Rosario, por un período de nueve meses. El gremio confirmó que está en tratativas con la compañía para que los suspendidos cobren el 80 por ciento del salario durante esos nueve meses y que dejen de trabajar a partir del próximo lunes.
«En principio iban a ser 400 despidos, pero logramos un acuerdo para que se transformen en suspensiones por nueve meses y achicar esa cifra a 350 trabajadores», agregó Marcelo Barros, secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines (Smata) Rosario. En total, la firma emplea 2.300 personas
Según explicó el dirigente gremial, el volumen de la producción empezó a caer cuando se discontinuó el año pasado la fabricación de las unidades Chevrolet Classic y Agile. En su reemplazo, se hizo una inversión de de 750 millones de dólares para ensamblar el modelo Cruze II.
A partir de ese momento, la planta santafesina pasó a fabricar de 17 autos a 15 por hora. «Si bajaba a 13, quedaba un solo turno y nosotros luchamos para que al menos queden dos», precisó Barros.
El flamante modelo se trata del mismo automóvil que desató la furia del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, cuando protestó porque ingresaban desde México esas unidades a su país sin pagar ningún tipo de arancel. «¡Fabríquenlo en Estados Unidos o paguen un alto impuesto en la frontera!», advirtió el mandatario norteamericano.
La línea de montaje del Chevrolet Cruze II fue presentada el año pasado por el presidente Mauricio Macri y el gobernador Miguel Lifschitz, quienes destacaron la inversión como un ejemplo de la innovación.
«Este es el país con el que sueño, que pone el marcha el motor del auto que está listo para arrancar», había dicho entonces Macri, en un acto junto a los operarios. Hoy, la planta de producción toma medidas de ajuste sobre el personal a raíz del achicamiento de la demanda.
Por su lado, la alemana Volkswagen también suspenderá a 600 trabajadores en su planta de General Pacheco, provincia de Buenos Aires, por 30 días. Los empleados supieron de la noticia el jueves pasado, cuando cientos de efectivos de Gendarmería y policías bonaerenses realizaron un operativo en la fábrica para evitar una posible ocupación de parte de los obreros.
«Nosotros vamos a perder mucho de poder adquisitivo, como el pago de comedor y de viáticos. No sabemos que es lo que vamos a cobrar, queremos volver a trabajar», contó Juan Carlos Amado, delegado gremial de Volkswagen. «Los compañeros tienen miedo, la labor del sindicato del jueves fue terrible, estaban vigilando que no haya ningún problema en la empresa, tal vez creían que íbamos a tomar la planta», planteó en diálogo con Radio 10.
A través de un comunicado, la empresa explicó que ante la crítica situación «mantiene un diálogo fluido con todos los sectores involucrados, para desarrollar e implementar en conjunto toda herramienta que fuera necesaria, siempre cuidando el bienestar de sus empleados».
En 2015, la empresa había iniciado un programa de reestructuración de sus plantas en el que se puso a disposición un plan de retiros voluntarios y un programa de jubilaciones anticipadas para su dotación de General Pacheco, acompañado de un esquema de suspensiones rotativas.
«La fábrica está en condiciones de tomarnos a todos, la producción está a full y las camionetas se están vendiendo mucho. Desde adentro de la fábrica nos dicen que están con el mismo ritmo de producción, pero con 600 compañeros menos», afirmó Amado.
Las nuevas suspensiones se suman a las que ya estaba llevando adelante FIAT, que tomó esa misma medida sobre sus 2 mil operarios al menos dos días por semana. En Renault, por su parte, está vigente una «parada técnica» hasta el 13 de marzo y por eso otorgó vacaciones a casi la totalidad de sus 1300 trabajadores.
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